【外壁塗装】トラックバースのある物流倉庫を3配色で比較！コンクリート外壁は「色」より先に目地を見てください

デザイン案

design concept

ALCやコンクリート系パネルの建物は、壁そのものより先に目地（シーリング）が寿命を迎えます。壁の表面がまだきれいに見えていても、目地が痩せていれば塗り替え時期です。そのうえで、事務所棟と荷役棟がつながった2棟構成の建物をどう見せるか。一色でまとめるか、色を分けて顔をつくるか。同じ建物でも考え方がここまで変わります。

※掲載のデザイン案はイメージです。実際の仕上がりは

日当たり・素材・画面表示などにより見え方が異なります。

今回の対象は、左手に2階建ての事務所棟、右手に長い平屋の荷役棟が一体でつながった物流倉庫です。事務所棟には上下2段の横長連窓と自動ドアのエントランス、荷役棟には大型シャッター2連と、トラックが横付けできる深い庇（キャノピー）があります。
外壁はALC・コンクリート系のパネルで、横方向にパネル目地が通っています。
現状は外壁全体がくすんだ灰白色に退色し、パネルごとに色ムラが出はじめています。パラペット（屋上の立ち上がり）の下からは黒い雨だれの筋が縦に落ち、パネル目地のシーリングが痩せて黒ずみ、目地に沿って汚れが線として浮き出ています。荷役棟のシャッターまわりには、排気とタイヤ跡による黒ずみが帯状に溜まっています。
庇の鉄骨・樋・シャッターのガイドレールからは錆が出はじめ、足元の立ち上がりには苔と黒ずみが付着しています。

この建物でいちばん効いているのは、汚れが目地に沿って線として出ている点です。壁の面が汚れているのではなく、目地という決まった位置に汚れが集まるので、建物全体が格子状に区切られて見えてしまいます。これは金属サイディングの建物には起きない、コンクリート系パネル特有の劣化の出方です。

さらにALC・コンクリートは、金属と違って水を吸います。塗膜が切れた壁は雨を吸い込み、内部の鉄筋・鉄骨に水を運びます。表面のひび割れが見えていなくても、目地のシーリングが痩せた時点で、すでに水が入る道はできています。今回の状態は、塗り替えとシーリング打ち替えのちょうど適期です。

—　デザイン A　—

セージグリーン×ダークグレー腰壁で
周囲に馴染ませて、大きな建物を静かに見せる

CONCEPT

外壁全体をセージグリーン（灰みを含んだ、やわらかい黄緑）で塗り、足元の腰壁をダークグレー、庇・シャッター・パラペットの見切り・サッシまわりをチャコールで締めた配色です。
3案の中でもっとも周囲の環境に溶け込む方向にまとめています。

物流倉庫は間口が長く、建物が横に大きく広がります。白やアイボリーのような明るい色で全面を塗ると、その大きさがそのまま強調され、周囲から見て「壁のような建物」になります。セージグリーンは彩度が低く、植栽・田畑・街路樹といった周囲の緑と色の系統が揃うため、同じ大きさの建物でも視界のなかで静かに収まります。この案でいちばん効いているのがパラペットと庇のチャコールです。長い建物は水平のラインが強く出るので、その上端を濃色で一本通すことで建物の輪郭が引き締まり、間延びしません。目立たせないが、雑には見せない配色です。近隣に住宅や農地がある立地、景観に配慮が求められる地域でも通りやすい案でもあります。

配色設計メモ（デザインの意図）

—　デザイン B　—

ベージュ×テラコッタアクセントで
事務所棟に”顔”をつくる、2色使いの配色

CONCEPT

外壁のベースをベージュ（クリーム系の明るい暖色）で塗り、エントランスまわりと荷役棟の柱型にテラコッタオレンジをアクセントとして入れ、足元の腰壁をダークブラウンで締めた配色です。
3案で唯一、外壁を2色で塗り分けている案です。

物流倉庫は、どこが入口なのか分かりにくい建物です。荷役バースのほうが大きく目立つため、初めて来た方が事務所の入口を探してしまうということが実際に起こります。この案はエントランスの壁面をテラコッタで囲うことで、建物のどこが「顔」なのかを一目で示しています。案内サインを増やさなくても、色が道案内になります。設計上の要点は、同じテラコッタを荷役棟の柱型にも縦に通していることです。事務所棟のアクセントだけで終わらせると、色が一箇所に浮いて「後から塗り足した」ように見えます。同じ色を建物の反対側にもう一度置くことで、2棟が一つのデザインとしてつながります。しかもこの柱型はトラックが接近する場所なので、濃い色にしておくと接触傷や汚れが目立たないという実用的な利点もあります。

配色設計メモ（デザインの意図）

—　デザイン C　—

ネイビーブルー×ホワイト腰壁で
いちばん思い切った、引き締まった物流拠点

CONCEPT

3案の中でもっとも思い切った選択です。外壁全体をネイビーブルー（深い紺）で塗り込み、足元の腰壁だけをホワイトで残しました。庇・シャッター・サッシまわりもすべて濃色でまとめています。
倉庫を濃紺で塗る建物はほとんどありません。だからこそ、この建物は一度見たら忘れられません。

「国道沿いの紺色の物流センターです」の一言で場所が伝わります。そして紺は、赤や黄のような明るい色と違い、強い色なのに落ち着いて見えるという珍しい性質を持っています。物流・製造・建設といった業種では、そのまま企業の信頼感につながります。設計上の要点は足元のホワイトです。濃色一色だと、横に長い建物が地面に沈み込んで重く暗く見えますが、腰壁に白い帯を一本水平に通すことで建物が地面からすっと持ち上がり、長さが「間延び」ではなく「伸びやかさ」に変わります。この位置はもともと素材が切り替わっている場所なので、そのまま塗り分けラインとして使えます。そしてこの案には、この建物ならではの効果があります。ビフォアで最大の弱点だった目地沿いの黒い線が濃紺の中に完全に沈み、格子状に区切られて見えていた壁面が一枚の面として立ち上がります。

配色設計メモ（デザインの意図）